Motorvejens betydning: Problemer og udfordringer for fremtidens planlægning

Beskrivelse

I efteråret 2005 foreligger de samlede resultater af forskningsprojektet "Byen, Vejen og Landskabet" (BVL), som er et forskningsprojekt, der laves af Trafikforskningsgruppen ved Aalborg Universitet i samarbejde med Vejdirektoratet og Den Kgl. Veterinær- og Landbohøjskole med støtte fra Fonden Realdania. Formålet med projektet er at analysere og perspektivere den by- og landskabsudvikling, der er opstået i forbindelse med milliardinvesteringerne i motorvejsbyggeri i Danmark siden 1960'erne, samt formulere fremtidsvisioner for udvikling og rumlige forløb omkring motorvejsnettet. Projektets hypotese er, at realiseringen af motorvejsnettet har haft afgørende betydning for byudviklingen, transportmønstrene i Danmark og for den måde danskerne i dag oplever afstande, byområder og landskaber på. Samtidig er motorvejsnettet et moderne bygningsanlæg i det danske by- og landskab, der som de hvidkalkede romanske kirker eller hærvejen gennem Jylland, vil sætte sig varige spor i by- og landområder og vil forandre landet for altid. Projektet afvikles i tre faser, hvor der fokuseres på byudviklingen langs motorvejen, landskabet, de rumlige/oplevelsesmæssige sammenhænge mellem vej og landskab, og til sidst visioner for fremtidige motorvejsstrækningers samspil med byudvikling og landskab i motorvejskorridoren.