Den kollektive trafik på landet er alvorligt truet. For at få økonomien til at hænge sammen skifter man mange steder de tomme busser ud med taxaer.
Halvtomme busser. Konstante fald i antallet af passagerer. Og lige så konstante nedskæringer i antallet af afgange. Det er dagligdagen for den kollektive trafik i landområderne. Regeringen har besluttet, at taksterne ikke må stige mere end pris- og lønudviklingen. Derfor er der allerede skåret ind til benet hos de fleste trafikselskaber. Pengemangel Men trafikforskere frygter, at det bliver endnu værre. Dels fordi vi får flere penge, og flere derfor får bil og holder op med at rejse kollektivt - også ude på landet - dels fordi kommunalreformen vil betyde endnu større mangel på penge til at drive den kollektive trafik, end politikerne har regnet med. »Jo flere penge, vi får, jo flere muligheder får vi for at vælge andre transportformer end kollektiv trafik. Derfor vil der blive mindre kollektiv trafik i fremtiden,« lyder det fra trafikforsker Henrik Harder Hovgesen fra Aalborg Universitet. »I industrisamfundet boede folk ét sted og arbejdede et andet. Mange skulle det samme sted hen, hvilket gjorde den kollektive trafik fordelagtig. I dag er udviklingen langt mere diffus, og den måde at transportere mennesker på hører måske en anden tid til.«