Beskrivelse

Lektor Harry Lahrmann fra Trafikforskningsgruppen på AAU, mener, at GPS-systemet ser ud til at være modent til roadpricing, og at det kan være i brug hos danske bilister om tre til fem år. Systemet kan registrere om man kører i by eller på land, og disse oplysninger kan bilisten skrive på sin selvangivelse og betale af den vej. Lahrmann påpeger, at der er ingen vej uden om et GPS-baseret system, hvis man vil reducere CO2-udslippet og trængsel. Direktør for DTU Transport, Niels Buus Kristensen, mener også, at roadpricing via GPS er det bedste middel til at begrænse trængsel.
Periode11 nov. 2011

Mediedækning

4

Mediedækning