Beskrivelse

Hvis det står til flertallet i Euro-Parlamentets Miljøudvalg, så skal alle nye varebiler til og med 3,5 ton fra den 1. januar 2014 have deres fart elektronisk begrænset til 120 km/t. På den måde vil udslippet af CO2 og brændstofforbrug reduceres med over 6 pct. "Jeg tror ikke, at sådan en lovgivning vil have den store effekt i Danmark", siger trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet. Han mener, at der på de strækninger, hvor man må køre 130 km/t, kun er en meget lille del af transportarbejdet, der foregår. Samlet set mener han derfor ikke, at det vil være nok til at rykke på CO2-balancen.
Periode29 maj 2013

Mediedækning

2

Mediedækning