Hvem skal bussen slå ihjel?

Beskrivelse

Førerløse busser bliver snart en realitet i Aalborg. Det bliver i første omgang på en teststrækning i Aalborg Øst fra 2018, hvor en bus med plads til 15 passagerer vil køre på en 1,6 kilometer lang strækning med otte stoppesteder. Men hvordan vil den førerløse bus håndtere en situation, hvor en ulykke ikke kan undgås, og hvor der skal vælges mellem at køre den ene eller den anden ned? Anjte Gimmler, professor i anvendt filosofi på Aalborg Universitet, siger, at den samme problemstilling gælder, når der sidder en buschauffør af kød og blod bag rattet, og hun peger på, at der i computerprogrammet bør implementeres et etisk princip om at mindske personskader så meget som muligt.