Beskrivelse

Vognmand Erik Skræddergaard oplever meget trafikvrede fra sine medtrafikanter, efter at fartgrænsen for lastbiler på lande- og motortrafikveje er hævet fra 70 til 80 kilometer i timen. Rådet for Sikker Trafik er skeptisk, da en større fart betyder større bremselængde og dermed potentielt flere ulykker. Trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet mener, at både den positive effekt med mere ensartethed i fartgrænserne og den negative effekt ved større bremselængde kommer i spil. Forskning kan ikke sige, hvordan oplevelsen på de danske landeveje bliver i fremtiden. Kilder:DR.dk, 02-01-2020
Periode2 jan. 2020

Mediedækning

1

Mediedækning