Langs motorvejsnettet skyder der i stigende grad uinspirerende industribyggeri op, så man snart kører i korridorer af grå kasser og reklameskilte. En ny bog tager emnet op, og den foreslår, at visse strækninger holdes fri for bebyggelse, mens der er behov for arkitektonisk nytænkning på andre. Det er forskere og arkitekter fra Aalborg Universitet, Den Kongelige Veterinær- og Landbohøjskole samt Vejdirektoratet, der har gennemført den omfattende undersøgelse af udviklingen på det danske motorvejsnet og herunder æstetikkens vilkår. En del af rapporten, der er udarbejdet af Alla Egebjerg fra Vejdirektoratet, foreslår en mere intens bebyggelse på strækninger, der i forvejen er trængt rent æstetisk, mens de smukkeste strækninger fredes.