Rederier tøver med grønne skibe, mens kravene stiger

Beskrivelse

Ifølge tal fra den maritime standardiseringsvirksomhed DNV er 177 skibe, der kan sejle på grøn metanol, i ordrebøgerne hos globale værfter. Det svarer kun til 5% af alle nye skibsordrer frem til 2028, og de få ordrer hænger blandt andet sammen med, at rederierne frygter at løbe tør for brændstof. Lasse Rosendahl, professor og institutleder på Aalborg Universitet Energi, mener, at der er brug for politisk handling. "Der er ingen tvivl om, at der vil være et marked for grønt skibsbrændstof, for der er en trend i gang, hvor Mærsk er gået foran og har lagt ordrer på dualfuel-skibe. Men der skal skrues på håndtagene politisk, så trenden bevæger sig hurtigere," siger han. (Resumé leveret af Infomedia) Kilder: Børsen, Bæredygtig, side 2, 15-08-2023