Det danske motorvejsnet ender som det tyske med grimme landskaber, uhensigtsmæssig bebyggelse langs vejene og alt for mange biler. Sådan spår en fremskrivning fra Institut for Samfundsudvikling og Planlægning ved Aalborg Universitet. Det skyldes, at den danske befolkningstæthed udvikler sig i retning af den tyske, fortæller trafikforsker, ph.d. og arkitekt Henrik Harder Hovgesen.