Byggeri langs motorvejene

Description

Landskab. Den klassiske danske motorvej skulle bare ligge som en platform i den smukke natur. Nu eksploderer byggeriet langs den, så forskerne forskrækket taler om ét langt industrikvarter fra Korsør til Aalborg. »Glem Rådhuspladsen. Det er ikke dér, det sker længere, men ved motorvejen,« siger forskningsleder Henrik Harder Hovgesen fra Byen, Vejen og Landskabet, som analyserer udviklingen i motorvejsbyggeriet og dets landskab siden 1960erne i et samarbejde mellem Aalborg Universitet, Vejdirektoratet og KVL Center for Skov, Landskab og Planlægning.Efter forskernes opfattelse er forandringen »af eksplosiv karakter«. I Hedensted, en lille kommune mellem Vejle og Horsens, der indtil for nylig ikke anede, hvad den skulle stille op med sig selv, har den socialdemokratiske borgmester solgt jord til 20 virksomheder på første række til motorvejen. Nyt liv, nye penge. Siden kopierede alle de andre ham - Vejle, Skanderborg, Fredericia, Horsens, Middelfart. »Problemet er, at de ikke har nogen æstetisk sans. Min forståelse med Hedensteds borgmester er stor, men det ligner en krydsning mellem en losseplads og en lagerplads i Københavns Sydhavn,« siger Henrik Harder Hovgesen, Aalborg Universitet.