Nej til lavere hastighed: Politiet har altid det sidste ord

Description

Flere kommuner mener, at politiet skal fratages sin vetoret i vej- og byrumsprojekter. Dette skyldes bl.a., at kommunerne ikke får lov til at indføre cykelgader, sænke hastigheden på vejene eller lukke for biltrafik uden først at have politiets godkendelse. Harry Lahrmann, der er trafikforsker på Aalborg Universitet, er kritisk overfor politiets indblanding i vejprojekter, og han mener, at politiet overfortolker sin rolle og kompetencer i forhold til færdselslovens formuleringer. Han vurderer, at at der er behov for at præcisere færdselslovens formuleringer, så en embedsmand ikke kan afvise et politisk flertals ønske. Kilder:Pro.ing.dk/Gridtech, 21-10-2020