Tog og bus kombineret

Description

DMV, dual-mode vehicle, er en blanding mellem bus og tog og er nytænkning fra Japan. Bussen/toget gør det muligt at hente folk i tyndt befolkede områder ved at køre af skinnerne og samle folk op, og derefter køre op på skinnerne igen. DMV skulle angiveligt være økonomisk og profitabelt. Dels fordi det for folk, for hvem det ellers aldrig ville kunne betale sig at blive hentet, nu vil være profitabelt at hente, dels pga. den store brændstofbesparelse, der er ved at forsætte turen på skinner. Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet er dog ikke fortaler for bussen: 'Hvor skulle vi lægge skinnerne? Det vil give store problemer praktisk og sikkerhedsmæssigt at etablere dem og for en meget lille gevinst. Eneste sted, jeg kan forestille mig, at man har brug for en hybridbus, kunne være ved Nærum-banen, hvor man med fordel kunne forlade skinnerne og fortsætte helt ned til S-togsstationen i Lyngby'. Han udtrykker dog stor respekt for nytænkningen.