Description

I forbindelse med det store antal ulykker på den fynske motorvej nær Odense udtaler trafikforsker på Aalborg Universitet Harry Lahrmann at det er velkendt, at de mest belastede motorvejsstrækninger har flest ulykker, men ser man på antallet af ulykker per bil, er det ofte ikke de mest belastede strækninger, der oplever flest ulykker. Det kan derfor diskuteres, om man kan bruge rationalet med at udvide en motorvej for at nedbringe antallet af ulykker. Snarere skal man se på trængselsargumentet, fordi man spilder en masse tid i trængslen på de mest belastede motorveje, påpeger Lahrmann. Kilder:Fyens.dk, 06-02-2021Faa.dk, 06-02-2021Fyens Stiftstidende, sektion 1, side 6, 06-02-2021
Period6 Feb 2021

Media coverage

3

Media coverage