Towards Transformative Change: Rationalities of Public Transport Practices

The project pioneers transformative change: It points towards socially just alternatives to current high carbon mobilities that can be a realistic part of everyday life; and it challenges taken-for-granted, and ineffective, behaviour change approaches by promoting theoretical and methodological resources that both frame the problem, and provide a means of analysing it, in ways that hold greater promise for achieving a just and low carbon transition. It combines ethnomethodology with insights from practice theory to study an under-investigated, but fundamental aspect of public transport, namely the rationalities of public transport practices. Here, rationalities refer to ethnomethodology’s observation that people continuously make their affairs recognisable and understandable as something that people accountably do. The project includes 360-degree video-recordings of focus group interaction and of how passengers rationalise their public transport practices in situ.

Dette projekt undersøger, hvorvidt og hvordan vores forestillinger om, hvem der bruger offentlig transport, og til hvad, udgør en barriere for at få flere til at benytte offentlig transport. Formålet er at generere viden, der kan bidrage til den nødvendige, grønne omstilling af transportsektoren. I projektet belyses det, hvordan passagerer forstår og begrunder dels deres egen og andres brug af offentlig transport, dels måden, hvorpå offentlig transport forbinder forskellige dele af hverdagslivet (såsom arbejde, børn, indkøb og fritid). Kan det fx være svært at fremstå som en god, fleksibel medarbejder eller en ansvarlig forælder, hvis man bruger offentlig transport i stedet for at køre i bil? Projektet bliver lavet i samarbejde med Odense Kommune (Klima- og Miljøforvaltningen), FynBus og Odense Letbane, og det foregår i Odense. Det kombinerer etnometodologi med indsigter fra praksisteori og består af tre delundersøgelser, der alle beror på 360-graders videooptagelser. Den første afdækker forskellige passagerkategorier gennem et fokusgruppestudie, hvor deltagerne begrunder og retfærdiggør deres egne og/eller andres offentlige transportpraksisser. Den anden undersøger, hvordan passagerer udfører og forhandler forskellige passagerkategorier in situ igennem deres daglige, offentlige transportpraksisser i Odense. Den sidste samler data fra de to første undersøgelser og afdækker, hvorvidt forskellige rationaliteter bliver udfordret eller forhandlet på tværs af undersøgelserne.